Spis treści ustawy
Art. 37 ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych (OC)
Aktualne brzmienie
Art. 37.
1.Jeżeli szkoda zostaje wyrządzona ruchem zespołu pojazdów mechanicznych, ubezpieczeniem OC posiadacza pojazdu mechanicznego ciągnącego jest objęta szkoda spowodowana przyczepą, która:
1)jest złączona z pojazdem silnikowym albo
2)odłączyła się od pojazdu silnikowego ciągnącego i jeszcze się toczyła.
2.Ubezpieczeniem OC posiadacza przyczepy są objęte szkody spowodowane przyczepą, która:
1)nie jest złączona z pojazdem silnikowym ciągnącym albo
2)odłączyła się od pojazdu silnikowego ciągnącego i przestała się już toczyć.
2a.Zakład ubezpieczeń posiadacza przyczepy informuje niezwłocznie poszkodowanego lub uprawnionego do odszkodowania, na jego wniosek, o danych zakładu ubezpieczeń pojazdu mechanicznego ciągnącego, o których mowa w art. 102 ust. 2 pkt 1, lub o możliwości dochodzenia roszczenia od Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, w przypadku gdy nie można tych danych ustalić.
4.W przypadku zespołu pojazdów mechanicznych lub pojazdów mechanicznych złączonych w celu holowania, ubezpieczeniem OC posiadacza pojazdu mechanicznego nie jest objęta odpowiedzialność za szkody wyrządzone w związku z ruchem:
1)pojazdu ciągnącego lub holującego – w przyczepie lub pojeździe holowanym oraz
2)przyczepy lub pojazdu holowanego – w pojeździe ciągnącym lub holującym.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 27.10.2026, tekst z 28.07.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.
Powiązane przepisy
- art. 4 pkt 1 definicjaubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody powstałe w związku z ruchem tych pojazdów, zwane dalej „ubezpieczeniem OC posiadaczy pojazdów mechanicznych”;
- art. 96 ust. 1 definicjaUbezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, zwany dalej „Funduszem”, jest instytucją wykonującą zadania określone w ustawie.
- art. 102 ust. 2 pkt 1 odesłanienazwę i adres zakładu ubezpieczeń, który zawarł umowę ubezpieczenia;
Orzeczenia i interpretacje 12
Powołują ten przepis: 12 orzeczeń sądów powszechnych, SN i TK (SAOS); najnowsze. Sąd Najwyższy tylko do 2016 r.; orzeczenia sądów administracyjnych dochodzą stopniowo, od najnowszych.
- Uzasadnienie SO w Łodzi z 17 czerwca 2022 r., X GC 946/20
- Wyrok SA w Lublinie z 14 czerwca 2021 r., I ACa 540/20
- Zarządzenie SR w Nowym Sączu z 5 marca 2021 r., I C 579/19
- Uzasadnienie SO w Gdańsku z 15 lutego 2021 r., XII Ga 367/20
- Wyrok SA w Warszawie z 8 lipca 2020 r., VII AGa 704/19
- Uzasadnienie SO w Bydgoszczy z 31 grudnia 2018 r., VIII Ga 193/18
- Wyrok SO w Kielcach z 28 sierpnia 2018 r., II Ca 671/18
- Uzasadnienie SO w Łodzi z 22 maja 2018 r., XIII Ga 10/18
- Wyrok SR dla m. st. Warszawy w Warszawie z 29 marca 2017 r., XVI GC 2892/15
- Wyrok SR w Koninie z 22 marca 2016 r., V GC 117/14
Wszystkie (12) z filtrami według źródła, roku i sądu, szukaj w ich treści
Historia zmian
3 brzmień, obecne od 6.11.2024
… się od pojazdu silnikowego ciągnącego i przestała się już toczyć.
2a. Zakład ubezpieczeń posiadacza przyczepy informuje niezwłocznie poszkodowanego lub uprawnionego do odszkodowania, na jego wniosek, o danych zakładu ubezpieczeń pojazdu mechanicznego ciągnącego, o których mowa w art. 102 ust. 2 pkt 1, lub o możliwości dochodzenia roszczenia od Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, w przypadku gdy nie można tych danych ustalić.
3. Przepis ust. 1 stosuje się również w razie złączenia pojazdów …
… również w razie złączenia pojazdów mechanicznych w celu holowania.
4. W przypadku zespołu pojazdów mechanicznych lub pojazdów mechanicznych złączonych w celu holowania, ubezpieczeniem OC posiadacza pojazdu mechanicznego nie jest objęta odpowiedzialność za szkody wyrządzone w związku z ruchem:
1) pojazdu ciągnącego lub holującego – w przyczepie lub pojeździe holowanym oraz
2) przyczepy lub pojazdu holowanego – w pojeździe ciągnącym lub holującym.