Spis treści ustawy
Art. 119 Prawo lotnicze
Aktualne brzmienie
Art. 119.
1.Polska przestrzeń powietrzna jest dostępna na równych prawach dla wszystkich jej użytkowników, a swoboda lotów w niej cywilnych statków powietrznych może być ograniczona wyłącznie na podstawie wyraźnego upoważnienia Prawa lotniczego, przy zachowaniu przepisów innych ustaw i wiążących Rzeczpospolitą Polską umów międzynarodowych, w tym uchwał organizacji międzynarodowych.
1a.W przypadku systemów bezzałogowych statków powietrznych dostępność przestrzeni powietrznej może być ograniczona przez wyznaczenie strefy geograficznej dla systemów bezzałogowych statków powietrznych, o której mowa w art. 15 rozporządzenia nr 2019/947/UE, zwanej dalej „strefą geograficzną”.
2.Rada Ministrów może, w drodze rozporządzenia, wprowadzić zakazy i ograniczenia w ruchu lotniczym niezbędne ze względu na:
1)ważny interes polityki zagranicznej Rzeczypospolitej Polskiej;
2)względy obronności i bezpieczeństwa Rzeczypospolitej Polskiej;
3)ważny interes gospodarczy Rzeczypospolitej Polskiej;
4)zobowiązania Rzeczypospolitej Polskiej wynikające z umów międzynarodowych, w tym zwłaszcza z wiążących uchwał Rady Bezpieczeństwa ONZ, przyjętych na podstawie rozdziału VII Karty Narodów Zjednoczonych.
3.Dostępność przestrzeni powietrznej może być czasowo ograniczona ze względu na obronność państwa, bezpieczeństwo publiczne, ochronę przyrody oraz bezpieczeństwo ruchu lotniczego, zgodnie z ust. 4.
4.Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej, ministrami właściwymi do spraw klimatu, wewnętrznych oraz środowiska, w drodze rozporządzeń, z zachowaniem postanowień umów międzynarodowych:
1)może wprowadzić zakazy lub ograniczenia lotów nad obszarem całego państwa albo jego części na czas dłuższy niż 3 miesiące;
2)określi zasady wprowadzania przez instytucje zapewniające służby ruchu lotniczego ograniczeń lotów w części przestrzeni powietrznej, których czas trwania nie będzie dłuższy niż 3 miesiące, oraz sposób publikacji tych ograniczeń.
5.Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw klimatu oraz ministrem właściwym do spraw środowiska może, w drodze rozporządzenia, wprowadzić ograniczenia lub zakazy lotów dla statków powietrznych niespełniających wymogów ochrony środowiska w zakresie ochrony przed hałasem oraz warunki i sposoby wprowadzania wyłączeń od tych zakazów, mając na względzie przeciwdziałanie oddziaływaniu lotnictwa cywilnego na środowisko oraz wymagania wynikające z przepisów międzynarodowych.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 26.10.2026, tekst z 16.10.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.
Ważne pojęcia
Ten przepis definiuje: strefą geograficzną
Powiązane przepisy
- art. 176 definicjaObsługa naziemna obejmuje następujące kategorie usług wykonywanych w porcie lotniczym na rzecz przewoźników lotniczych i innych użytkowników statków powietrznych, zwanych dalej „użytkownikami”:
Rozporządzenia wydane na podstawie tego przepisu
4
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 stycznia 2019 r. w sprawie ograniczeń lotów na czas nie dłuższy niż 3 miesiące na podstawie art. 119 ust. 4 pkt 2
- Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 czerwca 2021 r. uchylające rozporządzenie w sprawie zakazów w ruchu lotniczym na podstawie art. 119 ust. 2
- Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 25 lutego 2022 r. w sprawie zakazów w ruchu lotniczym na podstawie art. 119 ust. 2
- Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 29 kwietnia 2022 r. uchylające rozporządzenie w sprawie wprowadzenia ograniczeń w ruchu lotniczym na podstawie art. 119 ust. 2
Historia zmian
3 brzmień, obecne od 27.02.2025
… umów międzynarodowych, w tym uchwał organizacji międzynarodowych.
1a. W przypadku systemów bezzałogowych statków powietrznych dostępność przestrzeni powietrznej może być ograniczona przez wyznaczenie strefy geograficznej dla systemów bezzałogowych statków powietrznych, o której mowa w art. 15 rozporządzenia nr 2019/947/UE, zwanej dalej „strefą geograficzną”.
2. Rada Ministrów może, w drodze rozporządzenia, wprowadzić zakazy i …
Art. 119.
1. Polska przestrzeń powietrzna jest dostępna na równych prawach dla … na:
1) ważny interes polityki zagranicznej Rzeczypospolitej Polskiej,;
2) względy obronności i bezpieczeństwa Rzeczypospolitej Polskiej,;
3) ważny interes gospodarczy Rzeczypospolitej Polskiej,;4) zobowiązania Rzeczypospolitej Polskiej wynikające z umów … z Ministrem Obrony Narodowej, ministrami właściwymi do spraw klimatu,wewnętrznych oraz środowiska, w drodze rozporządzeń, z zachowaniem … całego państwa albo jego części na czas dłuższy niż 3 miesiące,;
2) określi zasady wprowadzania przez państwowy organ zarządzania ruchem lotniczyminstytucje zapewniające służby ruchu lotniczegoograniczeń lotów w części przest …
Odsyłają tu 13
- Prawo lotnicze art. 1 ust. 4 pkt 1
- Prawo lotnicze art. 1 ust. 4 pkt 2
- Prawo lotnicze art. 1 ust. 4 pkt 3
- Prawo lotnicze art. 122 ust. 2 do art. 119 ust. 2, art. 119 ust. 4, art. 119 ust. 5
- Prawo lotnicze art. 156b ust. 1 pkt 1 do art. 119 ust. 4, art. 119 ust. 5
- Prawo lotnicze art. 156b ust. 2 do art. 119 ust. 4, art. 119 ust. 5
- Prawo lotnicze art. 156h ust. 1 (część wspólna) do art. 119 ust. 4, art. 119 ust. 5
- Prawo lotnicze art. 156h ust. 2 do art. 119 ust. 4 pkt 2
- Prawo lotnicze art. 209q do art. 119 ust. 4 pkt 1
- Prawo lotnicze art. 212 ust. 1 pkt 1 lit. c do art. 119 ust. 2
- Prawo lotnicze załącznik nr 6 do art. 119 ust. 4 pkt 1
- rozporządzenie w sprawie wzoru wniosku o przekazanie środków finansowych na częściowe pokrycie straty wynikającej z obowiązywania zakazów w ruchu lotniczym § 1 do art. 119 ust. 2
- ustawa o szczególnych rozwiązaniach związanych z zapobieganiem, przeciwdziałaniem i zwalczaniem COVID-19, innych chorób zakaźnych oraz wywołanych nimi sytuacji kryzysowych art. 15zzzzba ust. 1 do art. 119 ust. 2
Odsyła do 2
- art. 15 rozporządzenia nr 2019/947/UE, zwanej dalej „strefą geograficzną” odesłanie
- Prawo lotnicze art. 119 ust. 4 odesłanie