Spis treści ustawy
Art. 54 Prawo lotnicze
Aktualne brzmienie
Art. 54.
1.Ze względu na dostępność dla użytkowników wyróżnia się lotniska użytku publicznego i lotniska użytku wyłącznego.
2.Lotniskiem użytku publicznego jest lotnisko otwarte dla wszystkich statków powietrznych w terminach i godzinach ustalonych przez zarządzającego tym lotniskiem i podanych do publicznej wiadomości.
2a.W odniesieniu do lotnisk niepodlegających wymogom rozporządzenia nr 2018/1139/UE dopuszcza się tworzenie lotnisk użytku publicznego o ograniczonej certyfikacji. Do lotnisk tych nie stosuje się przepisów art. 55 ust. 5, art. 64a, art. 68 ust. 3 pkt 5 i 7, art. 77b, art. 84 ust. 2 pkt 3, art. 173 ust. 1 i art. 175 ust. 7 pkt 3, a w przypadku gdy lotniska takie obsługują nie więcej niż 5 000 000 pasażerów w ciągu roku, liczonych zgodnie z art. 77g ust. 1, nie stosuje się również przepisów art. 77, art. 77a i art. 77h ust. 1.
2b.W odniesieniu do lotnisk, którym przyznano odstępstwo, o którym mowa w art. 2 ust. 7 rozporządzenia nr 2018/1139/UE, nie stosuje się przepisów art. 55 ust. 5, art. 64a, art. 68 ust. 3 pkt 5 i 7, art. 77b, art. 84 ust. 2 pkt 3, art. 173 ust. 1 i art. 175 ust. 7 pkt 3, a w przypadku gdy lotniska takie obsługują nie więcej niż 5 000 000 pasażerów w ciągu roku, liczonych zgodnie z art. 77g ust. 1, nie stosuje się również przepisów art. 77, art. 77a i art. 77h ust. 1.
3.Lotniskiem użytku wyłącznego jest lotnisko wykorzystywane przez zarządzającego tym lotniskiem, użytkowników lotniska wymienionych w dokumentacji rejestracyjnej tego lotniska oraz za zgodą zarządzającego lotniskiem – przez innych użytkowników lotniska.
4.Z uwagi na rolę, w polityce rozwoju kraju, wyróżnia się lotniska lokalne (gminne, powiatowe) oraz ponadlokalne (regionalne, krajowe).
5.Dopuszcza się wykonywanie z lotnisk użytku wyłącznego następujących lotów:
1)przewozów czarterowych, wykonywanych wyłącznie śmigłowcami oraz samolotami o maksymalnej masie startowej (MTOM) poniżej 10 000 kg lub o liczbie miejsc pasażerskich poniżej 20;
2)lokalnych;
6.W przypadku gdy zarządzający lotniskiem użytku wyłącznego zapewnia:
1)funkcjonowanie na lotnisku służb państwowych działających na rzecz administracji publicznej lub służb lotnictwa państwowego,
2)starty i lądowania statków powietrznych wykonujących loty w celu ratowania życia lub zdrowia ludzi, poszukiwania i ratownictwa, zapobiegania skutkom klęsk żywiołowych lub ich usunięcia lub loty humanitarne
–stanowi to świadczenie usług w ogólnym interesie gospodarczym w rozumieniu prawa Unii Europejskiej.
7.Lotnisko użytku wyłącznego może zostać otwarte dla wszystkich statków powietrznych w terminach i godzinach ustalonych przez zarządzającego tym lotniskiem i podanych do publicznej wiadomości. Po dokonaniu wpisu do rejestru lotnisk zmiany w zakresie dostępności dla użytkowników lotnisko staje się lotniskiem użytku publicznego niepodlegającym certyfikacji, o ile nie podlega wymogom rozporządzenia nr 216/2008/WE.
7a.Do lotnisk, o których mowa w ust. 7, nie stosuje się przepisów art. 55 ust. 5, art. 64a, art. 68 ust. 3 pkt 5 i 7, art. 77b, art. 84 ust. 2 pkt 3, art. 173 ust. 1 i art. 175 ust. 7 pkt 3, a w przypadku gdy lotnisko takie obsługuje nie więcej niż 5 000 000 pasażerów w ciągu roku, liczonych zgodnie z art. 77g ust. 1, nie stosuje się również przepisów art. 77, art. 77a i art. 77h ust. 1.
7b.Z lotnisk, o których mowa w ust. 7, dopuszcza się wykonywanie następujących lotów w ruchu krajowym:
1)przewozów czarterowych wykonywanych wyłącznie śmigłowcami oraz samolotami o maksymalnej masie startowej (MTOM) poniżej 10 000 kg lub o liczbie miejsc pasażerskich poniżej 20;
2)lokalnych;
7c.Do lotnisk, o których mowa w ust. 7, stosuje się przepisy ust. 6, art. 59a ust. 4 oraz przepisy wydane na podstawie art. 59a ust. 7, art. 83 ust. 1 w zakresie lotnisk użytku wyłącznego, art. 85 i art. 92 ust. 2 pkt 1 ̶ 8.
8. (uchylony)
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 26.10.2026, tekst z 16.10.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.
Powiązane przepisy
- art. 2 pkt 1a definicjabezzałogowym statkiem powietrznym jest bezzałogowy statek powietrzny w rozumieniu art. 3 pkt 30 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 z dnia 4 lipca 2018 r. w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie …
- art. 58 ust. 1 definicjaPrezes Urzędu prowadzi rejestr lotnisk cywilnych, zwany dalej „rejestrem lotnisk”.
- art. 176 definicjaObsługa naziemna obejmuje następujące kategorie usług wykonywanych w porcie lotniczym na rzecz przewoźników lotniczych i innych użytkowników statków powietrznych, zwanych dalej „użytkownikami”:
- art. 55 ust. 5 odesłanieZakładający lotnisko użytku publicznego lub, w przypadku istniejących lotnisk użytku publicznego, zarządzający tym lotniskiem opracowuje plan generalny lotniska użytku publicznego stanowiący plan rozwoju tego lotniska, s…
- art. 64a odesłanieKto zamierza nabyć lub objąć akcje lub udziały w spółce zarządzającej lotniskiem użytku publicznego w ilości zapewniającej mu osiągnięcie lub przekroczenie, bezpośrednio lub pośrednio, przez inne podmioty, większości gło…
- art. 68 ust. 3 pkt 5 odesłanieposiadać zaktualizowany plan generalny;
- art. 68 ust. 3 pkt 7 odesłanieposiadać zezwolenie, o którym mowa w art. 173 ust. 1 pkt 1;
- art. 77b odesłanieZarządzający lotniskiem użytku publicznego obsługującym w ciągu roku nie więcej niż 5 000 000 pasażerów przekazuje Prezesowi Urzędu oraz podmiotom, o których mowa w art. 77 ust. 1, do wiadomości, nie później niż na 40 dn…
- art. 84 ust. 2 pkt 3 odesłaniezorganizować i zapewnić funkcjonowanie służby ratowniczo-gaśniczej wyposażonej w sprzęt specjalistyczny – w przypadku lotniska użytku publicznego;
- art. 173 ust. 1 odesłanieUzyskania zezwolenia wymaga wykonywanie działalności gospodarczej na lotniskach użytku publicznego w zakresie:
- art. 175 ust. 7 pkt 3 odesłanieprzekazywać do wiadomości Prezesa Urzędu, w terminie 7 miesięcy od zakończenia roku obrotowego, sprawozdanie z działalności oraz roczne sprawozdanie finansowe za poprzedni rok obrotowy, wraz ze sprawozdaniem z badania, j…
- art. 77g ust. 1 odesłanieLiczbę obsłużonych pasażerów, o której mowa w art. 77a ust. 4, art. 77b ust. 1 i 10 oraz art. 77c ust. 1, ustala się na podstawie danych Eurostat dla ostatniego roku kalendarzowego poprzedzającego wyrażenie zgody, o któr…
Orzeczenia i interpretacje 4
Powołują ten przepis: 1 orzeczeń sądów powszechnych, SN i TK (SAOS) i 3 orzeczeń sądów administracyjnych (NSA i WSA); najnowsze. Sąd Najwyższy tylko do 2016 r.; orzeczenia sądów administracyjnych dochodzą stopniowo, od najnowszych.
- Wyrok WSA w Krakowie z 10 czerwca 2021 r., I SA/Kr 123/21
- Wyrok SO w Olsztynie z 25 czerwca 2019 r., I C 753/17
- Wyrok WSA w Olsztynie z 4 września 2008 r., I SA/Ol 163/08
- Wyrok WSA w Olsztynie z 4 września 2008 r., I SA/Ol 164/08
Wszystkie (4) z filtrami według źródła, roku i sądu, szukaj w ich treści
Historia zmian
6 brzmień, obecne od 1.04.2019
… W odniesieniu do lotnisk niepodlegających wymogom rozporządzenia nr 2162018/20081139/WE albo do lotnisk, którym przyznano odstępstwo, o którym mowa w art. 4 ust. 3b tego rozporządzenia,UEdopuszcza się tworzenie lotnisk użytku publicznego o ograniczonej … stosuje się również przepisów art. 77, art. 77a i art. 77h ust. 1.2b. W odniesieniu do lotnisk, którym przyznano odstępstwo, o którym mowa w art. 2 ust. 7 rozporządzenia nr 2018/1139/UE, nie stosuje się przepisów art. 55 ust. 5, art. 64a, art. 68 ust. 3 pkt 5 i 7, art. 77b, art. 84 ust. 2 pkt 3, art. 173 ust. 1 i art. 175 ust. 7 pkt 3, a w przypadku gdy lotniska takie obsługują nie więcej niż 5 000 000 pasażerów w ciągu roku, liczonych zgo …
… do lotnisk niepodlegających wymogom rozporządzenia nr 216/2008/WE albo do lotnisk, którym przyznano odstępstwo, o którym mowa w art. 4 ust. 3b tego rozporządzenia, dopuszcza się tworzenie lotnisk użytku publicznego o ograniczonej certyfikacji, zgodnie z art. 59a ust. 1 pkt 2. Do lotnisk tych nie stosuje się przepisów art. 55 ust. 5, art. 64a, art. 68 ust. 3 pkt 5 i 7, art. 7777b, art. 84 ust. 2 pkt 3, art. 174173 ust. 3 pkt 21 i 4 oraz art. 175 ust. 27 pkt 13, a w zakresie,przypadku gdy lotniska takie obsługują nie więcej niż 5 000 000 pasażerów w jakim przepis ten dotyczy planu gospodarczego zarządzającego lotniskiem użytku publicznegociągu roku, liczonych zgodnie z art. 77g ust. 1, nie s …
… tych nie stosuje się art. 55 ust. 5, art. 68 ust. 3 pkt 5, art. 77, art. 84 ust. 2 pkt 3, art. 174 ust. 3 pkt 2 i 4 oraz art. 175 ust. 2 pkt 1 …
Art. 54.
1. Ze względu na dostępność dla użytkowników wyróżnia się lotniska użytku publicznego i lotniska użytku niepublicznegowyłącznego.
2. Lotniskiem użytku publicznego jest lotnisko otwarte dla … zarządzającego tym lotniskiem i podanych do publicznej wiadomości.3. Lotniskiem użytku niepublicznego jest lotnisko, na którym mogą lądować i startować wyłącznie:
1) statki powietrzne używane przez użytkowników lotniska określonych w dokumentacji rejestracyjnej tego lotniska,
2) statki powietrzne wykonujące loty niehandlowe, używane przez inne podmioty niż wskazane w pkt 1 - za zezwoleniem zarządzającego lotniskiem.
4. Z uwagi na rolę, w polityce rozwoju kraju, wyróżnia się lotniska lokalne (gmi …
… niż wskazane w pkt 1 - za zezwoleniem zarządzającego lotniskiem.
4. Z uwagi na rolę, w polityce rozwoju kraju, wyróżnia się lotniska lokalne (gminne, powiatowe) oraz ponadlokalne (regionalne, krajowe).
Odsyłają tu 9
- Prawo lotnicze art. 59 ust. 6 pkt 3 do art. 54 ust. 7
- Prawo lotnicze art. 59a ust. 1 do art. 54 ust. 7
- Prawo lotnicze art. 61a ust. 1 do art. 54 ust. 7
- Prawo lotnicze art. 61a ust. 2 do art. 54 ust. 7
- Prawo lotnicze art. 65a ust. 1 pkt 2 do art. 54 ust. 6
- ustawa o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie lotnisk użytku publicznego art. 2 pkt 1 do art. 54 ust. 2
- ustawa o zasadach zarządzania mieniem państwowym art. 2 pkt 8 lit. a tiret drugie do art. 54 ust. 2
- ustawa o Centralnym Porcie Komunikacyjnym art. 2 pkt 3 do art. 54 ust. 2
- ustawa o szczególnych rozwiązaniach związanych z zapobieganiem, przeciwdziałaniem i zwalczaniem COVID-19, innych chorób zakaźnych oraz wywołanych nimi sytuacji kryzysowych art. 15zzzzca do art. 54 ust. 2a, art. 54 ust. 2b
Odsyła do 24
- Prawo lotnicze art. 55 ust. 5 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 64a odesłanie
- Prawo lotnicze art. 68 ust. 3 pkt 5 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 68 ust. 3 pkt 7 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 77b odesłanie
- Prawo lotnicze art. 84 ust. 2 pkt 3 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 173 ust. 1 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 175 ust. 7 pkt 3 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 77g ust. 1 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 77 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 77a odesłanie
- Prawo lotnicze art. 77h ust. 1 odesłanie
- art. 2 ust. 7 rozporządzenia nr 2018/1139/UE odesłanie
- Prawo lotnicze art. 54 ust. 5 pkt 1 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 54 ust. 5 pkt 2 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 54 ust. 7 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 54 ust. 7b pkt 1 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 54 ust. 7b pkt 2 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 54 ust. 6 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 59a ust. 4 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 59a ust. 7 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 83 ust. 1 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 85 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 92 ust. 2 pkt 1 odesłanie