Spis treści ustawy
Art. 25g ust. 5 ustawa o transporcie kolejowym
Aktualne brzmienie
5.Wydając rozporządzenie, o którym mowa w ust. 4, uwzględnia się:
1)przepisy Unii Europejskiej dotyczące krajowych rejestrów infrastruktury;
2)potrzebę zagwarantowania spójności pod względem zawartości danych i ich formatu z rejestrami prowadzonymi przez zarządców w innych państwach członkowskich Unii Europejskiej;
3)parametry techniczno-eksploatacyjne infrastruktury kolejowej i bocznic kolejowych ujęte w krajowym rejestrze infrastruktury (RINF).
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 27.10.2026, tekst z 20.10.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.
Powiązane przepisy
- art. 4 pkt 1 definicjainfrastruktura kolejowa – elementy określone w załączniku nr 1 do ustawy;
- art. 4 pkt 6g definicjakrajowy rejestr infrastruktury (RINF) – rejestr infrastruktury kolejowej, a także bocznic kolejowych eksploatowanych na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;
- art. 4 pkt 10 definicjabocznica kolejowa – wyznaczona przez zarządcę infrastruktury droga kolejowa, połączona bezpośrednio lub pośrednio z linią kolejową, służąca do wykonywania czynności ładunkowych, utrzymaniowych lub postoju pojazdów kolejo…
- art. 4 pkt 37a definicjapaństwo członkowskie Unii Europejskiej – państwo członkowskie Unii Europejskiej oraz państwo członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – stronę umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym i Konfederacj…
- art. 5 ust. 1 definicjaDo zadań zarządcy infrastruktury, zwanego dalej „zarządcą”, należy:
- art. 25g ust. 1 zasada ogólnaPrezes UTK prowadzi krajowy rejestr infrastruktury (RINF) w postaci elektronicznej, zgodnie z przepisami wydanymi przez Komisję Europejską dotyczącymi wspólnej specyfikacji rejestru infrastruktury kolejowej.
- art. 25g ust. 4 odesłanieMinister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia:
Historia zmian
4 brzmień, obecne od 28.07.2021
… podsystemów strukturalnych, z których te części się składają.
2a. Wartości parametrów zapisane w krajowym rejestrze infrastruktury (RINF) wykorzystuje się w połączeniu z wartościami parametrów zapisanymi w zezwoleniu na wprowadzenie pojazdu kolejowego do obrotu w celu sprawdzenia zgodności technicznej między pojazdem kolejowym a siecią kolejową.
2b. Krajowy rejestr infrastruktury (RINF) może określać warunki i ograniczenia korzystania z infrastruktury kolejowej w nim zawartej.
3. Zarządcy, przewoźnicy kolejowi i użytkownicy bocznic kolejowych są obowiązani do przekazywania …
Art. 25g.
1. ZarządcaPrezes UTK prowadzi krajowy rejestr infrastruktury obejmujący zarządzaną przez niego infrastrukturę kolejową wchodzącą(RINF) w skład systemu kolei, zawierający informacje dotyczące każdego podsystemu lub jego częścipostaci elektronicznej, zgodnie z przyjętymi TSI.
2. Rejestr, o którym mowa w ust. 1, zarządca udostępnia Prezesowi UTK, w formie elektronicznej.
3. Rejestr, o którym mowa w ust. 1, Prezes UTK zamieszcza w Biuletynie Informacji Publicznej na stronie podmiotowej urzędu obsługującego ministra właściwego do spraw transportu.
4. W razie wejścia w życie przepisów Komisji Europejskiej dotyczącychprzepisami wydanymi przez Komisję Europejską dotyczącymi wspólnej specy …
Art. 25g.
1. Zarządca prowadzi rejestr infrastruktury obejmujący zarządzaną przez niego infrastrukturę kolejową wchodzącą w skład transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości i transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej.
2. Przewoźnik kolejowy oraz inny podmiot eksploatujący pojazdy kolejowe w transeuropejskim systemie kolei dużych prędkości i transeuropejskim systemie kolei konwencjonalnej prowadzą rejestr taboru interoperacyjnych pojazdów kolejowych obejmujący elektryczne i spalinowe pociągi zespolone, elektryczne i spalinowe pojazdy trakcyjne, wagony pasażerskie i wagony towarowe, w tym wagony przeznaczone do przewozu samochodów ciężarowych.
3. (uchylony).
4. Kopie rejestrów, o …
od daty nieustalonej do 28.01.2012tekst jednolity (obwieszczenie)potwierdzone