Art. 28 ustawa o drogach publicznych
To nie jest dzisiejsze brzmienie przepisu. Aktualne brzmienie
Brzmienie na 9.12.2003
Art. 28.
1.Budowa, przebudowa, remont, utrzymanie i ochrona skrzyżowań dróg z liniami kolejowymi w poziomie szyn, wraz z zaporami, urządzeniami sygnalizacyjnymi, znakami kolejowymi, jak również nawierzchnią drogową w obszarze między rogatkami, a w przypadku ich braku – w odległości 4 m od skrajnych szyn, należy do zarządu kolei.
2.Do zarządów kolei należy również:
1)konserwacja znajdującej się nad skrajnią kolejową dolnej części konstrukcji wiaduktów drogowych, łącznie z urządzeniami zabezpieczającymi;
2)budowa i utrzymanie urządzeń odwadniających wiadukty kolejowe nad drogami, łącznie z urządzeniami odprowadzającymi wodę poza koronę drogi,
3)budowa skrzyżowań dróg z torami kolejowymi w różnych poziomach w razie budowy nowej lub zmiany trasy istniejącej linii kolejowej, zwiększenia ilości torów, elektryfikacji linii, zwiększenia szybkości lub częstotliwości ruchu pociągów.
Na podstawie: Dz.U. 2003 nr 200 poz. 1953 ↗. Brzmienie z historii zmian w serwisie; wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw. Aktualne brzmienie i historia zmian
Co zmieniło się do dziś
… nad drogami, łącznie z urządzeniami odprowadzającymi wodę poza koronęczęści drogi, przeznaczone do ruchu i postoju pojazdów oraz pas dzielący;
3) budowa skrzyżowań drógwiaduktu lub tunelu w miejscu krzyżowania się drogi publicznej z torami kolejowymi w różnych poziomach w razie budowy nowej lub zmiany trasy istniejącej linii kolejowej, zwiększenia ilościliczby torów, elektryfikacji linii, zwiększenia szybkości lub częstotliwości ruchu pociągów.