Prosto w prawo Skróty klawiszowe⌘KCtrl KPrzejdź do przepisu, ustawy albo sygnatury/Pole pytania albo wyszukiwania na stronie← →Poprzedni i następny artykuł albo strona listyCKopiuj przypis; z zaznaczonym tekstem cytat z przypisemLKopiuj linkFUkryj albo pokaż spis treści ustawyEscZamknij panel, menu albo okno?Lista skrótów Dla profesjonalistyPro

Art. 14 ustawa o drogach publicznych

dawne brzmienietekst pierwotny ustawypotwierdzonebrzmienie od 30.09.1985 do 7.07.1993
To nie jest dzisiejsze brzmienie przepisu. Aktualne brzmienie

Brzmienie na 30.09.1985

Art. 14.
1.Zadania w zakresie budowy, modernizacji, utrzymania i ochrony dróg są objęte:
1)planem i budżetem centralnym w odniesieniu do:
a)autostrad,
b)dróg krajowych poza granicami miast, w których terenowym organem administracji państwowej jest prezydent miasta,
c)odcinków dróg krajowych o przeważającym ruchu tranzytowym i obwodnic położonych w granicach miast, w których terenowym organem administracji państwowej jest prezydent miasta,
2)planem i budżetem terenowym w odniesieniu do:
a)dróg wojewódzkich,
b)dróg gminnych i lokalnych miejskich,
3)planem i budżetem właściwych jednostek gospodarki uspołecznionej i innych jednostek organizacyjnych oraz jednostek zarządzających dworcami, portami, rampami wyładowczymi i placami składowymi, o których mowa w art. 8 ust. 1 - w odniesieniu do dróg zakładowych.
2.Zadania w odniesieniu do dróg krajowych w granicach miast, w których terenowym organem administracji państwowej jest prezydent miasta, z wyłączeniem dróg, o których mowa w ust. 1 pkt 1 lit. c), są objęte:
1)planem i budżetem centralnym w zakresie budowy i modernizacji,
2)planem i budżetem terenowym w zakresie utrzymania i ochrony.
3.Zadania, o których mowa w ust. 2 pkt 1, należą do właściwości wojewódzkich rad narodowych i są finansowane z dotacji celowych przekazanych im z budżetu centralnego.
4.Budowa autostrady wymaga uchwały Rady Ministrów, podjętej na wniosek Ministra Komunikacji.
5.W wypadku gdy droga zakładowa stanowi dojazd do więcej niż jednej jednostki gospodarki uspołecznionej lub innej jednostki organizacyjnej (ust. 1 pkt 3), koszty jej budowy, modernizacji, utrzymania i ochrony ponoszą te jednostki w częściach ustalonych w drodze porozumienia, a w razie braku porozumienia - w częściach ustalonych przez naczelnika gminy.
6.Budowa i modernizacja dróg może być prowadzona również przy udziale środków rzeczowych i finansowych, świadczonych dobrowolnie przez osoby fizyczne, jednostki gospodarki uspołecznionej lub inne podmioty.

Na podstawie: tekst ogłoszony ↗. Brzmienie z historii zmian w serwisie; wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw. Aktualne brzmienie i historia zmian

Co zmieniło się do dziś

Art. 14. 1. Zadania w zakresie budowy, modernizacji, utrzymania i ochrony dróg są objęte: 1) planem i budżetem centralnym w odniesieniu do: a) autostrad, b) dróg krajowych poza granicami miast, w których terenowym organem administracji państwowej jest prezydent miasta, c) odcinków dróg krajowych o przeważającym ruchu tranzytowym i obwodnic położonych w granicach miast, w których terenowym organem administracji państwowej jest prezydent miasta, 2) planem i budżetem terenowym w odniesieniu do: a) dróg wojewódzkich, b) dróg gminnych i lokalnych miejskich, 3) planem i budżetem właściwych jednostek gospodarki uspołecznionej i innych jednostek organizacyjnych oraz jednostek zarządzających dworcami …