Spis treści ustawy
Art. 27 ust. 4 ustawa o czasie pracy kierowców
Aktualne brzmienie
4.Do kierowców, którzy wykorzystali przerwy w prowadzeniu pojazdu przeznaczone na odpoczynek, zgodnie z art. 7 rozporządzenia (WE) nr 561/2006 i art. 7 ust. 1 i 2 Umowy AETR, nie stosuje się przerwy, o której mowa w art. 13 ust. 1.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 27.10.2026, tekst z 17.04.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.
Powiązane przepisy
- art. 1 pkt 1a lit. a definicjaprzewozy drogowe, do których ma zastosowanie rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu dr…
- art. 27 ust. 1 zasada ogólnaOkresy przerw w prowadzeniu pojazdu, o których mowa w art. 7 rozporządzenia (WE) nr 561/2006 i w art. 7 ust. 1 i 2 Umowy AETR, zalicza się do czasu dyżuru, o którym mowa w art. 9 ust. 6.
- art. 7 odesłanieDo czasu pracy kierowcy nie wlicza się:
- art. 13 ust. 1 odesłaniePo sześciu kolejnych godzinach pracy kierowcy przysługuje przerwa przeznaczona na odpoczynek w wymiarze niekrótszym niż 30 minut, w przypadku gdy liczba godzin pracy nie przekracza 9 godzin oraz w wymiarze niekrótszym ni…
Orzeczenia i interpretacje 3
Powołują ten przepis: 3 orzeczeń sądów administracyjnych (NSA i WSA); najnowsze. Sąd Najwyższy tylko do 2016 r.; orzeczenia sądów administracyjnych dochodzą stopniowo, od najnowszych.
- Wyrok WSA w Łodzi z 4 lipca 2018 r., III SA/Łd 400/18
- Wyrok WSA w Rzeszowie z 23 listopada 2016 r., II SA/Rz 322/16
- Wyrok WSA w Szczecinie z 27 kwietnia 2016 r., II SA/Sz 1258/15
Wszystkie (3) z filtrami według źródła, roku i sądu, szukaj w ich treści
Historia zmian
4 brzmień, obecne od 1.03.2022
… 1 i 2 Umowy AETR, zalicza się do czasu dyżuru, o którym mowa w art. 9 ust. 6.
2. Okresy odpoczynku, o których mowa w art. 8 ust. 2 i 5 …
Art. 27.
1. Okresy przerw w prowadzeniu pojazdu, o których mowa w art. 7 ust. 1 i 2 rozporządzeniarozporządzenia (WE) nr 3820561/85/EWG2006 i w art. 7 ust. 1 i 2 Umowy AETR, zalicza się do czasu dyżuru, o którym mowa w art. 9.
2. Okresy odpoczynku, o których mowa w art. 8 ust. 1, 2 i 75 rozporządzenia (WE) nr 8320561/85/EWG2006i w art. 8 ust. 1, 2 i 7 Umowy AETR, nie mogą być traktowane jak … 9.
3. Okresy przerw w prowadzeniu pojazdu, o których mowa w art. 7ust. 1 i 2 rozporządzeniarozporządzenia (WE) nr 8320561/85/EWG2006 i w art. 7 ust. 1 i 2 Umowy AETR, w części obejmującej 15 minut, wlicza się do czasu pracy kierowcyna warunkach określonych w art., jeżeli dobowy wymiar czasu pracy kierow …
Art. 27.
1. Okresy przerw w prowadzeniu pojazdu, o których mowa w art. 7 ust. 1 i 2 rozporządzenia nr 83203820/85/EWG i w art. 7 ust. 1 i 2 Umowy AETR, zalicza się do czasu …
Odsyłają tu 1
Odsyła do 3
- art. 7 rozporządzenia odesłanie
- ustawa o czasie pracy kierowców art. 7 odesłanie
- ustawa o czasie pracy kierowców art. 13 ust. 1 odesłanie