Spis treści ustawy
Art. 20 ust. 1 ustawa o bezpieczeństwie morskim
Aktualne brzmienie
1)wstępnej – przeprowadzanej w celu uzyskania po raz pierwszy certyfikatu wymaganego dla danego statku;
2)rocznej – przeprowadzanej corocznie w celu potwierdzenia ważności certyfikatu;
3)pośredniej – przeprowadzanej w celu potwierdzenia ważności certyfikatu, zastępującej odpowiednio drugą lub trzecią inspekcję roczną, a w przypadku statku niepodlegającego inspekcji rocznej, przeprowadzanej między drugą a trzecią datą rocznicową;
4)odnowieniowej – przeprowadzanej w związku z upływem ważności certyfikatu w celu wydania nowego certyfikatu;
5)doraźnej – przeprowadzanej w przypadku, gdy:
a)stwierdzono lub podejrzewa się, że statek został uszkodzony lub nastąpiła zmiana w jego kadłubie, urządzeniach lub wyposażeniu, jeżeli uszkodzenie lub zmiana mogą wpłynąć na stan bezpieczeństwa statku,
b)statek zmienia klasę lub przedsiębiorstwo odpowiedzialne za eksploatację statku w rozumieniu Kodeksu ISM,
c)stwierdzono lub podejrzewa się, że położenie linii ładunkowej statku nie odpowiada wskazaniom zawartym w świadectwie wolnej burty,
e)statek został zwolniony z zatrzymania w obcym porcie – w okresie 3 miesięcy od dnia tego zwolnienia,
f)w raporcie z inspekcji PSC, która nie zakończyła się zatrzymaniem, wskazano 10 i więcej uchybień – w okresie 30 dni od dnia zakończenia inspekcji PSC;
6)w trakcie uprawiania żeglugi na linii regularnej – przeprowadzanej w trakcie podróży na statku pasażerskim typu ro-ro i szybkim statku pasażerskim, uprawiających żeglugę:
a)między portem na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej a portem leżącym na terytorium państwa trzeciego albo
b)na obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej, na których mogą pływać statki pasażerskie klasy A zgodnie z przepisami wydanymi na podstawie art. 86 ust. 10.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 27.10.2026, tekst z 30.04.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.
Powiązane przepisy
- art. 5 pkt 1 definicjastatku – należy przez to rozumieć urządzenie pływające używane w środowisku morskim, w tym również: wodoloty, poduszkowce, statki podwodne i ruchome platformy wiertnicze, chyba że powołane w ustawie umowy międzynarodowe …
- art. 5 pkt 4 definicjastatku pasażerskim – należy przez to rozumieć statek przeznaczony lub używany do przewozu więcej niż 12 pasażerów;
- art. 5 pkt 5 definicjastatku pasażerskim typu ro-ro – należy przez to rozumieć statek pasażerski przystosowany do wtaczania na statek i wytaczania ze statku pojazdów drogowych lub szynowych;
- art. 5 pkt 5a definicjaszybkim statku pasażerskim – należy przez to rozumieć jednostkę szybką w rozumieniu prawidła 1/3 rozdziału X Międzynarodowej konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu, 1974, sporządzonej w Londynie dnia 1 listopada 1974…
- art. 5 pkt 12 definicjażegludze na linii regularnej – należy przez to rozumieć żeglugę obejmującą serię podróży statku wykonywanych w celu obsługi ruchu między tymi samymi dwoma portami lub większą liczbą tych samych portów lub serię podróży s…
- art. 5 pkt 21 definicjacertyfikacie – należy przez to rozumieć dokument bezpieczeństwa wydany dla statku zgodnie z przepisami ustawy oraz postanowieniami umów międzynarodowych, w tym kartę bezpieczeństwa;
- art. 5 pkt 23 definicjainspekcji – należy przez to rozumieć kontrolę przeprowadzaną przez:
- art. 5 pkt 34 definicjaKodeksie ISM – należy przez to rozumieć Międzynarodowy kodeks zarządzania bezpieczną eksploatacją statków i zapobieganiem zanieczyszczaniu, określony w rozdziale IX Konwencji SOLAS;
- art. 5 pkt 36 definicjapaństwie trzecim – należy przez to rozumieć państwo niebędące państwem członkowskim Unii Europejskiej;
- art. 34 definicjaIlekroć w przepisach niniejszego oddziału jest mowa o porcie, należy przez to rozumieć również kotwicowiska wchodzące w skład jego infrastruktury portowej.
- art. 86 ust. 10 odesłanieMinister właściwy do spraw gospodarki morskiej określi, w drodze rozporządzenia, wykazy obszarów pasażerskiej żeglugi krajowej, strefy całorocznej eksploatacji oraz, gdy jest to uzasadnione, strefy czasowo ograniczonej e…
Historia zmian
4 brzmień, obecne od 11.03.2023
… ważności certyfikatu w celu wydania nowego certyfikatu;
5) doraźnej -– przeprowadzanej w przypadkustwierdzenia, gdy:
a) stwierdzono lub podejrzeniapodejrzewa się, że statek został uszkodzony lub nastąpiła zmiana w jego kadłubie, … uszkodzenie lub zmiana mogą wpłynąć na stan bezpieczeństwa statku, a także w przypadku gdy
b) statek zmienia klasę lub przedsiębiorstwo odpowiedzialne za eksploatację statku w rozumieniu Kodeksu ISMalbo w przypadku stwierdzenia,
c) stwierdzono lub podejrzeniapodejrzewa się, że położenie linii ładunkowej statku nie odpowiada wskazaniom zawartym w świadectwie wolnej burty,
d) statek został zatrzymany w obcym porcie,
e) statek został zwolniony z zatrzymania w obcym …
Art. 20.
1. W ramach inspekcji państwa bandery statek o polskiej przynależności podlega inspekcji:
1) wstępnej -– przeprowadzanej w celu uzyskania po raz pierwszy certyfikatu wymaganego dla danego statku, zgodnie z przepisami wydanymi na podstawie art. 23 ust. 4;
2) rocznej -– przeprowadzanej corocznie w celu potwierdzenia ważności certyfikatu;
3) pośredniej – przeprowadzanej w celu potwierdzenia ważności certyfikatu, corocznie w okresie od trzech miesięcy przed upływem daty rocznicowej do trzech miesięcy po tej dacie;
3) pośredniej - przeprowadzanej w celu potwierdzenia ważności certyfikatu, w okresie trzech miesięcy przed lub trzech miesięcy po drugiej lub trzeciej dacie rocznicowej certyf …
Art. 20.
1. W ramach inspekcji państwa bandery statek o polskiej przynależności podlega inspekcji:
1) wstępnej - przeprowadzanej przed wpisaniem statku do polskiego rejestru okrętowego lubw celu uzyskania po raz pierwszy certyfikatu wymaganego dla danego … - przeprowadzanej w celu potwierdzenia ważności certyfikatu, w okresie trzech miesięcy przed lub trzech miesięcy po drugiej lub trzeciej dacie rocznicowej certyfikatu, i zastępującej odpowiednio drugą lub trzecią inspekcję roczną, a w przypadku statków niepodlegających inspekcjom rocznym przeprowadzanej między drugą a trzecią datą rocznicową;
4) odnowieniowej - przeprowadzanej w związku z upływem ważności … statku nie odpowiada wskazaniom …
Odsyłają tu 9
- ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 8 ust. 8 pkt 2 lit. d do art. 20 ust. 1 pkt 5 lit. e
- ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 20 ust. 1a
- ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 20 ust. 1c do art. 20 ust. 1 pkt 5 lit. d, art. 20 ust. 1 pkt 5 lit. e, art. 20 ust. 1 pkt 5 lit. f
- ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 20 ust. 1d do art. 20 ust. 1 pkt 5 lit. d, art. 20 ust. 1 pkt 5 lit. e
- ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 20 ust. 3 do art. 20 ust. 1 pkt 6
- ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 23 ust. 1a do art. 20 ust. 1 pkt 1, art. 20 ust. 1 pkt 2, art. 20 ust. 1 pkt 3, art. 20 ust. 1 pkt 4, art. 20 ust. 1 pkt 6
- ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 25 ust. 1
- ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 25 ust. 4 do art. 20 ust. 1 pkt 1
- ustawa o bezpieczeństwie morskim załącznik do art. 20 ust. 1 pkt 5