Prosto w prawo Skróty klawiszowe⌘KCtrl KPrzejdź do przepisu, ustawy albo sygnatury/Pole pytania albo wyszukiwania na stronie← →Poprzedni i następny artykuł albo strona listyCKopiuj przypis; z zaznaczonym tekstem cytat z przypisemLKopiuj linkFUkryj albo pokaż spis treści ustawyEscZamknij panel, menu albo okno?Lista skrótów Dla profesjonalistyPro

Orzeczenia i interpretacje

Sądy powszechne, SN i TK od 1986, NSA i WSA od 1981, KIO od 2019, interpretacje KIS od 1998.

Wyszukiwanie zaawansowane

Stanowisko organów i sądów w tej sprawie jest w Pro

Ile interpretacji KIS i wyroków WSA i NSA jest za stroną, ile za organem, ile w części, jak zmieniało się to po latach, i filtr wyników po rozstrzygnięciu. Rozstrzygnięcie przy każdym wyniku widzisz już teraz.

1 dokument dla „0111-KDIB1-2.4010.19.2025.2.AK”

NajtrafniejszeNajnowsze
  1. Interpretacja indywidualna z 30 kwietnia 2025 r., 0111-KDIB1-2.4010.19.2025.2.AK w części prawidłowe

    TezaPoszczególne komponenty samolotu nie mogą zostać uznane za odrębne środki trwałe; kwalifikacja kosztów przeglądów, remontów, likwidacji starego i zakupu nowego komponentu.

    …W wyniku przeglądu komponent samolotu, który jest przedmiotem przeglądu może otrzymać: 1) decyzję o przedłużeniu resursu (np. gdy stan techniczny jest dobry) – dalej: Przypadek nr 1, 2) zalecenie wykonania remontu i wtedy taki remont jest wykonywany – dalej: Przypadek nr 2, 3) zalecenie wymiany komponentu i wtedy taki…

    EUREKA, aktualna