Orzeczenia i interpretacje

…do wydania pozytywnej decyzji w niniejszej sprawie; - art. 3 ust. 1 lit. h) Konwencji polsko-brytyjskiej poprzez uznanie, że statek nie jest eksploatowany w transporcie międzynarodowym przez przedsiębiorstwo z siedzibą oraz faktycznym zarządem w Wielkiej Brytanii, pomimo przedłożenia przez Skarżącego w toku…

…do wydania pozytywnej decyzji w niniejszej sprawie, art. 3 ust. 1 lit. h) Konwencji poprzez uznanie, że typ statku, na którym Strona świadczy pracę, nie jest eksploatowany w transporcie międzynarodowym, pomimo przedłożenia przez Stronę dokumentów potwierdzających powyższą okoliczność, art. 2a O.p. poprzez…

…Sąd Okręgowy w rozważaniach prawnych odwołał się do treści art. 3, art. 4, art. 8 i art. 49 ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o emeryturach pomostowych (t.j. Dz. U. z 2018 r., poz. 1924; dalej ustawa o emeryturach pomostowych ) wskazując, że w rozpoznawanej sprawie zasadniczą kwestią sporną było, czy ubezpieczony na…

…warunkach lub w szczególnym charakterze w rozumieniu art. 3 ust. 1 i 3 ustawy o emeryturach pomostowych . Odwołujący wskazał, iż w okresie od 24 czerwca 1987 roku do 9 kwietnia 1988 roku oraz od 17 sierpnia 1988 roku do 7 czerwca 1989 roku był zatrudniony za pośrednictwem (...) w G. na statkach pod obcą banderą w…

…warunkach lub o szczególnych charakterze - w rozumieniu art. 3 ust. 1 i 3 ustawy - w wymiarze co najmniej 15 lat. Pozwany nie uwzględnił do powyższego stażu pracy zatrudnienia na statkach obcych bander, gdyż ubezpieczony nie był delegowany do pracy za granicą przez pracodawcę polskiego lub zarejestrowanego w Polsce.