Orzeczenia i interpretacje

TezaNabycie wewnątrzwspólnotowe dodatków do paliw silnikowych.

TezaObjęcie wyrobów opłatą paliwową oraz moment zwolnienia zabezpieczenia akcyzowego.

TezaBrak prawa do obniżenia należnej kwoty akcyzy od wyrobów energetycznych (paliw) wyprowadzanych ze składu podatkowego o kwotę akcyzy zapłaconej od dodatków stanowiących wyroby akcyzowe, dodanych do tych wyrobów

TezaMożliwość zastosowania zerowej stawki akcyzy oraz prawo do ubiegania się o zwrot akcyzy w odniesieniu do skonfekcjonowanych wyrobów energetycznych.

TezaStosowanie stawki 0 zł dla biogazu spalanego w pochodni oraz zużywanego w silniku spalinowym kogeneratora oraz produkcja biogazu w składzie podatkowym

TezaSkutki podatkowe w zakresie podatku akcyzowego WNT dodatków do paliw.

TezaOpłata emisyjna z tytułu wprowadzenia na rynek wyrobu klasyfikowanego do CN 2710 19 42.

TezaDotyczy ustalenia czy węglowodory gazowe o kodzie CN: 2711 12 11 używane do celów opałowych, tj. ogrzewania czaszy balonu, mogą korzystać ze zwolnienia z akcyzy na podstawie art. 32 ust. 1 pkt 3 ustawy akcyzowej.

TezaSkutki podatkowe w akcyzie dotyczące koksu naftowego nabytego wewnątrzwspólnotowo z zastosowaniem zerowej stawki akcyzy, z przeznaczeniem do celów innych niż opałowe jako dodatek lub domieszka do paliw opałowych, dla którego zmienione będzie przeznaczenie i zostanie zmieszany z miałem węglowym.

TezaWskazanie stawki akcyzy właściwej dla dodatków do paliw

TezaBrak obowiązku zapłaty podatku VAT na podstawie art. 103 ust. 5aa pkt 11 ustawy, w związku z przemieszczeniem w systemie EMCS frakcji gazowej z innego kraju UE do położonego w Polsce składu podatkowego.

TezaW przedstawionych we wniosku okolicznościach konfekcjonowanie wyrobów, które będą następnie przemieszczane do zużywających podmiotów gospodarzach, nie będzie stało na przeszkodzie w dochowaniu przesłanek umożliwiających zastosowanie zerowej stawki akcyzy w oparciu o art. 89 ust. 2 pkt 5 ustawy (przy uwzględnieniu oczywiście pozostałych warunków).

TezaWłaściwa stawka podatku akcyzowego w odniesieniu do paliwa opałowego.

TezaJeżeli półprodukty (komponenty) nie stanowią same paliwa silnikowego lub paliwa opałowego (w rozumieniu art. 86 ust. 2 i 3 ustawy) i jeżeli nie zostają dodane do takiego paliwa – lecz paliwo takie dopiero powstanie wskutek ich połączenia – omawiany warunek zastosowania stawki 0 zł z art. 89 ust. 2 ustawy jest…

TezaMożliwość zastosowania zerowej stawki akcyzy dla benzyn specjalnych zużywanych do produkcji paliwa do zapalniczek.

TezaOpodatkowanie akcyzą oleju opałowego, który stał się zbędny.

TezaMożliwość zastosowania stawki akcyzy w wysokości 0 zł przy nabyciu, konfekcjonowaniu i dalszej sprzedaży benzyny ekstrakcyjnej.

TezaOkreślenie właściwej stawki akcyzy dla dodatków do paliw.

TezaWszelkie wyroby energetyczne, które będą wprowadzane na rynek krajowy z zamiarem wykorzystania do szeroko pojętych celów napędowych - zgodnie z szeroką definicją paliw silnikowych - powinny być traktowane na użytek przepisów regulujących opłatę paliwową jak paliwa silnikowe, zgodnie z celem dla jakich te przepisy przez racjonalnego ustawodawcę zostały ustanowione i funkcji jaką ma pełnić w systemie opłata paliwowa.

TezaMożliwość produkcji wyrobu o kodzie CN 3824 99 92 poza składem podatkowym, obowiązek rozliczenia podatku akcyzowego oraz obowiązek barwienia wyrobu.