Orzeczenia i interpretacje

TezaOpisane we wniosku przez Państwa czynności związanie z badaniami, naprawą, konserwacją, serwisem i produkcją statków powietrznych, nie uprawniają Państwa do skorzystania ze zwolnienia od opodatkowania akcyzą o którym mowa w art. 32 ust. 1 pkt 2 w zw. z art. 32 ust. 2 ustawy, względem nabywanych wyrobów energetycznych…

TezaZwolnienie z opodatkowania podatkiem akcyzowym paliwa lotniczego.

TezaDotyczy ustalenia czy węglowodory gazowe o kodzie CN: 2711 12 11 używane do celów opałowych, tj. ogrzewania czaszy balonu, mogą korzystać ze zwolnienia z akcyzy na podstawie art. 32 ust. 1 pkt 3 ustawy akcyzowej.

TezaZakres statusu akcyzowego wyrobów, których dotyczy zezwolenie wyprowadzenia wyrobów akcyzowych z cudzego składu podatkowego

TezaObowiązek podatkowy dotyczący paliwa lotniczego oraz olejów smarowych, w związku z ich usuwaniem z demontowanego statku powietrznego

…zagranicą wymagającej uzyskania koncesji, o której mowa w art. 32 ust. 1 pkt 4 , lub b. przeznaczonych do użycia podczas transportu i przywożonych w standardowych zbiornikach, o których mowa w art. 33 ust. 1 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym . Przywóz paliw ciekłych, to w myśl definicji ustawowej…

TezaBrak obowiązków akcyzowych pośrednika w sprzedaży paliw lotniczych oraz stosowanie związane z tym stosowanie zwolnienia od akcyzy

…zagranicą wymagającej uzyskania koncesji, o której mowa w art. 32 ust. 1 pkt 4 , lub przeznaczonych do użycia podczas transportu i przywożonych w standardowych zbiornikach, o których mowa w art. 33 ust. 1 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (Dz. U. z 2023 r. poz. 1542, 1598 i 1723) – art. 3 pkt. 12c…

TezaObowiązek dokonania zgłoszenia rejestracyjnego z tytuły nabywanego na terytorium Polski paliwa lotniczego z zastosowaniem zwolnienia od akcyzy.

TezaZastosowanie gazu LNG do napędu silników statków

TezaPrzemieszczanie gazu LPG do własnych zbiorników.

TezaZwolnienie z opodatkowania podatkiem akcyzowym biopaliwa do celów żeglugi oraz obowiązek jego znakowania i barwienia.

TezaZwolnienie od akcyzy wyrobów energetycznych przeznaczonych do serwisu, konserwacji oraz napraw silników statków powietrznych.

TezaMożliwość zwolnienia od akcyzy wyrobów akcyzowych klasyfikowanych do kodu CN 2711 19 00 przeznaczonych do napędu stacjonarnego urządzenia w procesie łącznego wytwarzania ciepła i energii elektrycznej oraz wyrobów akcyzowych klasyfikowanych do kodów CN 2710 20 11, CN 2710 20 16 i CN 2710 20 19 wykorzystywanych w procesie produkcji energii elektrycznej

TezaW świetle opisanego stanu faktycznego Spółka występuje w charakterze nie tylko podmiotu pośredniczącego, ale i podmiotu odbierającego i powinna być tym samym zarejestrowana jako podmiot odbierający i wskazywana jako podmiot odbierający w dokumencie e-DD.

TezaMożliwość zwolnienia z opodatkowania podatkiem akcyzowym sprzedaży paliw lotniczych.

TezaNabywane przez Spółkę paliwo lotnicze o kodzie CN 2710 19 21 zostało wymienione w art. 32 ust. 1 pkt 1 ustawy. Z kolei opisany we wniosku pakiet szkoleniowy ma charakter odpłatnej (komercyjnej) usługi skierowanej na zewnątrz i nie jest związany z lotami prywatnymi oraz nie ma charakteru rekreacyjnego.

TezaMożliwość skorzystania ze zwolnienia od akcyzy paliwa lotniczego, używanego do statków powietrznych, do świadczenia odpłatnych usług lotniczych w postaci pokazu lotniczego

TezaMożliwość zastosowania zwolnienia z opodatkowania podatkiem akcyzowym w zakresie dostaw paliwa lotniczego.